北部湾经济区条例论证 "改革失败免责"引争论


 发布时间:2020-12-06 02:00:12

”连玉明透露,通过一年多的准备,他们才从60多件备选课题中确定了今年提交的19件提案。挑选的标准“既要研究市委市政府关注的课题,也会结合北京发展的需求和趋势”。通常情况下,一个提案研究小组由3至4名研究员组成,基于各自的研究领域和专长,他们首先要完成课题的调研,这其中既包括理论研

第一首是“总理报告贴民心,说出百姓的心声。字字句句合民意,件件事儿暖人心”。第二首“中央政府为人民,样样举措落基层。家家户户得实惠,齐赞政府真英明”。第三首“农民心里乐欢欢,惠民政策进村庄。百姓安居又乐业,衷心感谢党中央”。三首诗,让与会者听得乐开了怀。全国人大代表、福建嘉达纺织公司技术工人林欣欣则建议,应提高工人工资。她说,提高工人工资对调动工人积极性、缓解用工紧张很有好处。全国人大代表、福建新大陆科技集团有限公司总裁王晶则建议,应加快运用物联网技术,对核心技术要加大科研投入。温总理对此表示赞同。(海都报特派记者 关永辉 练仁福 童正忠 马海涛 文/图)。

记者当年在采访时了解到,管委会成立后,已经根据经济区法规定,推出了更为具体和更有吸引力的投资优惠政策。例如,企业所得税率为决算利润的14%,享受特别奖励的企业所得税率为决算利润的10%;经营投资10年以上的特定企业可以享受减税、免税的优惠待遇;将利润进行再投资、增加注册资本或新设企业且经营5年以上的,可申请退还再投资部分已缴纳的50%所得税;对基础设施部门再投资的,可申请退还再投资部分已缴纳的100%所得税税款;等等。

这标志着海西战略已从地方决策上升到中央决策,从区域战略上升为国家战略。作为海西建设的一支重要建设和保障力量,福建省各级法院深入抓好国务院《意见》的贯彻落实,努力在“司法求先行”上创新举措,以使命、责任、作为、成效的提升主动融入海西先行先试的大局。6月15日,福建高院党组专门向最高法院报告全省法院学习贯彻党中央、国务院关于加快海西建设重大战略部署的情况,引起最高法院领导的高度重视。王胜俊院长、沈德咏副院长分别作出指示、批示。

辽宁省提出方案,希望设立“丹东特区”《中国经济周刊》 记者 王红茹 周琦 |北京报道(本文刊发于《中国经济周刊》2018年第41期)近日,辽宁省委、辽宁省人民政府印发《辽宁“一带一路”综合试验区建设总体方案》(下称“《方案》”)的通知,通知明确指出,要以丹东为门户,连接朝鲜半岛腹地,争取国家适时设立“丹东特区”,将丹东打造为重点开发开放试验区。《方案》一经公布,即将丹东推向舆论关注的中心。这是辽宁省首次提出争取国家设立“丹东特区”。

《决定》提出,“进一步发挥泛珠三角区域合作组织等跨省区域协作组织的作用,建立更加紧密的区域合作机制,积极推动粤东地区融入海峡西岸经济区、粤西地区融入北部湾经济区、粤北建设南岭山地森林及生物多样性生态功能区”。《决定》还提到了与湖南、江西接壤的韶关市将建设成粤湘赣省际开放先行区,紧挨福建、江西的梅州市将建成粤闽赣边区域性中心城市,城市的区域功能定位进一步明确。业内专家表示,粤东西北振兴发展要“破局”,就要加强粤东西北在珠三角与周边省区之间的“桥梁”作用,同时通过加强与相邻地区的深度合作,才能为粤东西北振兴发展“添油助力”。

有数量,有质量,这些提案的背后,有一个强大的智库团队作为依托。连玉明委员是北京国际城市发展研究院院长,“这个机构用现在的话来讲是社会智库,而我又是具有提交提案资格的政协委员,可以把我的研究与提案有机地结合在一起,在关注速度发展、对问题的研究过程中,提案是我的研究成果转化的一种形式。”连玉明委员强调,他提交的提案“不是个人的想法”,而是研究院成员们通力合作的成果。“研究院现在有100多人,我作为院长来牵头,每个提案都组织了专门的课题组来进行研究,一个提案成立一个研究小组,研究小组要根据研究成果进行研讨,很多提案都经过一年甚至两三年的跟踪研究,逐步地提出,比如临空经济区、京津冀协同发展的问题。

”德阳市委书记李向志说。他的话在绵阳市委书记罗强那里得到印证,“我们与德阳市合作,下一步实施包括3条快速通道在内的一批重点交通基础设施项目,促进区域间交通一体化。”推动新一轮产业协作整合产业是建设增长极的火车头,形成雄厚的现代产业体系,对打造大都市的经济圈至关重要。会上,就积极推动新一轮产业协作整合,大家达成共识。成都要与德阳、绵阳共同做大做强以电子信息产业为代表的高新技术产业,以装备制造业为代表的现代制造业,努力实现集群式发展;与眉山积极推动石化下游产业等为主的产业合作;与乐山深化光伏光电产业合作及旅游产业合作;与遂宁推进以微电子产业为主的工业协作;与雅安加快建设以食品饮料为代表的优势农副产品加工流通体系。

港口经济将是冀东经济区发展重点,薛维君称其为是实现经济区设想的“发动机”。被列为河北省“一号工程”的曹妃甸港口,目前已具有以铁、油、煤、气为支撑的综合码头雏形,加之原有的唐山港和秦皇岛港,冀东经济区的港口经济具有一定基础。在口腹相连的港口经济带动方面,冀东经济区具有很大的腹地延展空间。薛维君认为,除承德外,通过张家口连通内蒙中南要素集聚的地区,直至新疆、北亚和俄罗斯,能形成河北通往欧亚大陆的经济走廊,造就河北新的产业带和经济带,相应促进城镇化发展步伐。

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