美军舰被曝要进南海中国领海 或向菲越发错误信号


 发布时间:2021-01-23 19:53:03

“光荣级”是防空、反舰、反潜和对陆攻击的多面手。防空由8座SA-N-6导弹承担,8座双联SS-N-12“沙箱”反舰导弹,SS-N-12主要用于打击敌航空母舰和其他大型作战舰,由于飞行速度可达2.5倍音速且威力巨大,对航母有致命打击能力,令航母防不胜防,“瓦良格”号也因此被称为“航

“一级战斗部署!”“舰载武器系统备便!”“重机枪手就位!”“狙击手就位!”一声声指令在舰艇广播里传递,舱面火力警戒区迅速建立。“来了!来了!祖国的军舰来了!来接我们回家了!”看着祖国派来的军舰越来越近,心急如焚的同胞们都高兴得跳了起来。18时45分,临沂舰靠泊完毕。全副武装的特战队员和舰员如猛虎般冲下舰艇,布设起一道安全警戒圈,把124名待撤离人员紧紧护在身后。分组—登记—安检—登舰……39分钟后,124人登舰完毕。

经过短暂休整,中国船员将于23日启程回国。吕友清向前来码头见证人员交接的坦海军代理司令表示感谢。他说,从接到任务到军舰抵港只有短短3天时间,其间得到坦外交、国防、内政、港务等多个部门的大力协助,充分体现了中坦两国全方位的深厚友谊。吕友清向在场的越南使馆代表移交越南籍船员时表示,越南大使此前专程就中方营救和接护越南船员的努力和措施表示衷心感谢,这也是中国发扬人道主义精神、履行国际义务的生动实践。据介绍,此次营救接护行动需我军舰进入索马里领海接护,难度大大超过以往。由于接护海域风大浪高,“常州舰”派出的两艘舰载武装小艇无法接近目标,遂又派出武装直升机,分5批次历时1个小时,才将全体船员安全接上军舰。“旭富一号”于2010年12月25日在马达加斯加附近海域被劫持,随后驶向索马里海域并搁浅。事发后,中国外交部会同国台办、商务部、交通部等部门和相关地方人民政府,以确保人员安全为重,全力开展营救工作。(记者田野 陈静)。

至于三国海军执行护航任务的经验,外界一般相信日本海上自卫队的水平最高。日本二战后成立的海上自卫队长期追随美军进行环球航行训练,特别是每年都参加美国主导的“环太平洋多国海军演习”,对伴随护航、登船临检、打击海上恐怖主义、随机警戒等科目相当熟悉。另外,日本在此次出兵前的准备也相当老道。日本防卫省调查团于2月8日出访亚丁湾周边国家,并访问美海军第五舰队司令部所在地巴林,他们将收集有关港口、机场等设施与粮食供应等必要信息,选定护航舰艇和飞机的临时休整基地,并与当事国就打击海盗的情况交换信息。

李居迁说:“中国军舰远赴亚丁湾、索马里,是为了保护包括中国商船在内船舶‘无害通过’亚丁湾,免受海盗袭击,因此是合法的。”三种行为可定义为海盗行为“如果有人对行驶在海洋上的船舶和船员实施非法的暴力侵犯、扣留或任何形式的掠夺,都构成海盗行为。”中国政法大学国际刑法学教授马呈元告诉记者,海盗行为在历史上对国际海洋贸易危害很大,所以是国际刑法上设定的第一个国际犯罪,因此,所有国家的军舰、军用飞机等都可以对其进行打击。

在此背景下,中国官方决定派出首支远洋护航舰队。王逸舟在二00九年世界经济与国际形势报告会上回答记者提问时说,向索马里派出军舰护航,是中国外交和中国军方的重大战略举措。“过去,中国只是向维和部队派出支援,而这次完全不一样”。中国海军今次出征,不仅是保护中国船舶和人员的安全,也将保障世界粮食计划署等国际组织运输人道主义物资的安全。此次远赴索马里,是中国海军舰队组建五十余年来,首次具实质意义的“远征”。王逸舟指出,中国军舰面临的困难很大。

9月17日,一艘中国香港货轮在索马里附近海域遭劫持,船上共有25名船员,其中24人是中国公民。随后几天,一艘希腊货船在索马里附近海域被海盗劫持,船上19人中有一名中国船员。11月15日 中国外交部提醒中方船只切勿进入、靠近索马里海域15日,中国外交部网站发布消息,再次提醒中方船只切勿进入、靠近索马里附近海域。据悉,中国政府早已明令禁止本国船员、船只进入索马里附近海域。外交部领事司已多次发出安全提醒(最近两次分别是9月12日和9月18日)。

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