校园一卡通国内外厂家排名


 发布时间:2021-01-21 05:46:35

鉴于以上规定,记者辗转找到长春公交集团副总经理张志良。张志良:退钱,卡和成本退,但也不能全退。到IC卡中心问问这个事,有规定。长春的公交卡,可以退余额,但20元工本费不退,另外,乘客还得交3元手续费,而卡片并不回收。工本费、手续费又是否收得合理?在北京,办一张公交卡也需要交20元

我国将深化外国高层次人才“一卡通”试点工作新华社北京1月16日电(记者叶昊鸣)国家外国专家局局长张建国16日在北京表示,针对目前我国外国人才区域分布不平衡、“高精尖缺”人才引进方面依然存在结构性矛盾等问题,我国将深化外国高层次人才“一卡通”试点工作,为创新引进用好外国人才体制机制提供支撑。张建国是在此间召开的全国引进外国人才和智力工作会议上作此表述的。他指出,随着我国综合国力持续增强,创新创业环境进一步改善,对外国人才的吸引力日益增强,但在出入境、签证、子女教育、医疗卫生、生活环境等方面的制度依然存在不配套、不完善的现象。

这套系统今后还将在京津冀地区联网使用。上半年实现工行ATM机充值据介绍,目前用于缴纳过路费的速通卡,只能在快通公司13个营业网点充值。为了方便客户充值续费,首发集团与工商银行北京分行已经签署了速通卡充值业务合作协议,并已经建设完成速通卡-牡丹交通卡充值系统。这套系统正处于调试阶段,预计上半年系统将全面投入使用。届时,车主可持速通卡,通过手中的牡丹交通卡在工商银行遍布全市的600个营业网点、约3500台ATM机和多媒体终端上进行速通卡充值、续费业务。

下一步,将研究相关的改革政策,通过合理的机制进行解决。他分析指出,造成退卡的主要原因是,公众不在甲城市生活了,到了乙城市卡成了废品,必须退掉。实现了异地通用后,将能减少公众退卡。交通运输部正在组织编制技术规范,制定好相关异地充值、退卡的服务规则,满足公众需求。6卡上资金安全有保障吗中国交通通信信息中心主任曹德胜回答说,系统设计上采用了对称和非对称密钥相结合的方法,支持国密算法,同时兼容现有的国际通用算法。不仅符合国家法律法规对密码算法的要求,而且满足公交卡对安全技术的需要,确保在交易过程中的真实性、合法性,保证持有人的资金安全。此外,后台系统也建立了风险监控机制,一旦发现异常交易,将特别处理,确保持卡人的账户安全。据新华社电。

记者从河北省交通部门了解到,河北互通卡将陆续面向保定、沧州、邯郸和石家庄市民试运行发卡,还有一些城市的市民可望在2016年春节前拿到新的互通卡。按照河北政策,当地市民手中原有的公交卡(普通卡)都可到本地公交售卡窗口免费置换成新的“河北交通一卡通”,也可直接新办。持卡能坐300余条河北公交12月25日后,本市139条试点公交线路可刷互通卡,包括69条由四座火车站始发的公交线路、39条进入河北省的八方达公交线路、2条观光线路(“铛铛车”)、29条“运通”路号的公交线路。

中新网客户端北京3月29日电(记者 程春雨)今日,记者从交通运输部例行新闻发布会获悉,全国已有190个地级以上城市初步实现交通一卡通互联互通,发行互联互通卡片1300万张,覆盖了京津冀,长三角,珠三角、长江经济带等多个重点区域,实现了公交,地铁,出租汽车、公共自行车以及轮渡等多方式应用。根据交通部安排,今年年底前将完成220个城市的互联互通,并力争到2020年基本实现全国城乡的互联互通。此外,为进一步增强交通一卡通为老百姓带来出行的便捷性提升服务质量,针对民众反映强烈的交通一卡通异地使用不便、充值退卡网点少、运营企业服务质量不高等问题,近期,交通部制定出台了《交通一卡通运营服务质量管理办法(试行)》,将于4月1日起正式实施。该办法明确,要全力推进交通一卡通在全国通用,持有“交通联合”标志的交通一卡通可以在全国实现互联互通的所有城市通用,并享受当地有关优惠政策。(完)。

目前,两大部委仍在“协商”,这也是很多城市观望的原因之一。郑州“三思而后行”郑州公共交通发展如今可称是“如日中天”,地铁1号线已开通,2号线今年年底也将试运行,同时快速公交体系日益完善,如此发力地建设公共交通让一卡通互联全国变得“迫不及待”。“我们不能再等了,加入全国互联互通只能对郑州有好处。”刘广乐说。可两部委都要发行一卡通,却拥有各自的密钥体系,用谁或不用谁,让各个城市犯了愁。如果实行两套密钥,那么永远无法实现全国互联互通。

目前,已实现北京、天津、廊坊、重庆、石家庄、南京、长春、青岛、厦门等41个主要城市的互联互通,2016年底将实现100个以上城市的互联互通。“河北交通一卡通”是京津冀交通一体化的重要内容。“区别于一般的IC卡,‘河北交通一卡通’拥有交通服务账户和消费服务账户,交通服务账户用于出行服务,目前以乘坐公交为主,后期将逐步扩展到轨道交通、出租车、长途客运、公共自行车、停车场等交通领域。”据廊坊“河北交通一卡通”售卡处工作人员介绍,截至目前,该卡可在河北省石家庄、保定、沧州、廊坊、张家口、承德、邯郸、邢台、衡水、秦皇岛10个城市共440多条、北京139条以及天津滨海、武清119条公交线路等40多个已实现互联互通条件试点的公交线路使用,线路以外的公交车无法识别使用,并享受当地刷卡乘车优惠。

据了解,全市各区县发放到被调查残疾人手中的问卷总数将达45万份,分为基本情况、经济、住房、教育、劳动就业和社会保障6大类,共29项,内容涉及各类残疾人在医疗卫生、接受教育、就业创业、社会保障、住房保障、康复服务、辅助器具、养护照料、无障碍支持、权益维护等方面的现有服务状况和基本服务需求。市残联相关负责人介绍,此次调查旨在了解残疾人享受政策和服务现状以及残疾人的基本需求,以便为政府制定涉及残疾人的公共政策提供依据,更好地服务残疾人。

市民如果需要查询退卡点具体信息,可以登录一卡通官网、官方微博查询,或者致电一卡通客服。乘客建议如果相关部门能够在公交站点、地铁站、地铁车厢等地点悬挂、张贴和发放“一卡通”网点图册或者告示,就能让更多乘客掌握退卡点信息。现象二“坏卡”退钱要等7个工作日“您这卡坏了,我这里读不出来金额。要等7个工作日,就是您9天后再来把余额退给您。”在西单营业厅,退卡区的工作人员不断地解释着相关规定。据《北京市政一卡通退卡/退资业务用户须知》,对于可在退卡网点设备上正常识读的“好卡”,当时即可退还余额和押金(如果该卡有押金)。

岩石 周海亮 郝娜

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