北京:地铁公交票价调整后无需更换“一卡通”


 发布时间:2021-01-26 08:30:36

交通运输部运输司副司长王水平在当日的发布会上表示,会先在全国选取京津冀、长三角、珠三角、东三省等部分区域开展联网工作,逐渐过渡到全国联网。“京津冀一卡通预计要到2016年才开始实施。”这是北青报记者从河北省交通运输厅获得的消息,对方同时表示,目前这个项目还没有取得实质上的推进,一

故事没完,还有“神进展”。一个“家庭条件特别好”的同学听说了Shannon这件事。于是,“平常全身adidas”的他,在接下来的一个月里基本不去食堂刷卡吃饭了,改去餐馆吃饭。这样,他每个月校园一卡通在食堂的消费不超过二十块钱。他期待着一卡通中心的邮件,期待着轻而易举白得的补助。可是,日子一天一天的流逝,这位同学始终没有等到邮件。他开始焦急,他开始瞎猜,他觉得有黑幕,他觉得学校的政策不公平、领导不作为、社会不公平……最终,他“正义凛然”的去一卡通管理中心质问。

中新网11月9日电 据交通运输部网站消息,截至11月5日,长春(轨道)、吉林、通化、保定、枣庄、临沂、镇江、南通、淮安、泰州等10个城市率先完成重点公交线路交通一卡通系统的升级改造和实地测试,初步实现了部分公交线路交通一卡通的互联互通。据悉,居民只需持有一张卡片就可以在不同城市乘公交、坐地铁、支付出租车费,逐步实现“一卡在手,走遍各地”,这大大提高了公共交通服务的便利性和运行效率,对促进落实城市公共交通优先发展战略、提升政府基本公共服务水平具有重要意义。

今后,重残护理补贴将存入“一卡通”,激活后能刷卡消费。今天上午,全国第九届残疾人运动会上,北京市残联副理事长吕争鸣表示,将启动全市无障碍设施的全面维护,可以装进轮椅的无障碍出租车将恢复上路。“一卡通”将能刷卡消费吕争鸣介绍,目前全市抽样调查有残疾人近百万,办理了残疾人证的有近45万人。未来,残疾人一卡通还将纳入多种金融功能。例如现在每月发放的重残护理补贴已可存入残疾人一卡通。通过银行激活这一功能后,就可以提取或者刷卡消费了。

鉴于以上规定,记者辗转找到长春公交集团副总经理张志良。张志良:退钱,卡和成本退,但也不能全退。到IC卡中心问问这个事,有规定。长春的公交卡,可以退余额,但20元工本费不退,另外,乘客还得交3元手续费,而卡片并不回收。工本费、手续费又是否收得合理?在北京,办一张公交卡也需要交20元押金,2012年,相关部门还因为巨额押金利息的去向受到质疑。目前,北京的“市政公交一卡通”退卡不收取手续费,非人为原因造成的坏卡也不收取手续费。退卡时回收卡片,退还押金。在网上搜索可以发现,全国多数城市都能办理公交IC卡的退卡业务。比如广东东莞就有明文规定:乘客要退卡时,必须凭卡和对应的售卡小票,也就是押金单,到指定的退卡点办理退卡,两者缺一不可。提醒大家,退卡时要确保IC卡完好,否则押金是退不回来的,所谓“完好”是指,卡不能有弯曲、折断、裂痕、打孔、刮痕、烘烧等。(记者 韩秀)。

人大毕业“回炉”读高职?经查证:当事学生系来人大短期培训本报讯(记者张航)近日《中国青年报》报道中国人民大学一名2010届本科毕业生“回炉”读高职,报道迅速引发关注,因为人大查遍所有该校当年获得学历学位的学生名单,均无报道中的主人公“乔东”,他所持学生卡显示系人大培训机构的短期培训人员。昨天,中青报和人大联合发表声明,中青报公开致歉。根据此前报道,“乔东”是人大2010届新闻学本科毕业生。在昨天的声明中,人大表示该校全日制本科、成人教育、网络教育以及北京市自考办管理的自学考试等所有已获得中国人民大学相关本科学历或学位的2010届学生中均没有名为“乔东”的学生。

广东“岭南通”,主要应用于全省公交、地铁、出租车、城际轨道交通、道路客运及轮渡等公共交通工具,还将扩展到便利店、超市、咪表及停车场等公共服务领域,实现与港澳地区交通智能卡系统的并网互认。武汉的城市通卡是“武汉通”,在实现刷地铁、公交,缴水电费、天然气费等公共消费功能的基础上,融入物业、停车管理、门禁、电子支付和社区商铺联动优惠等功能。宁波“市民卡”根据政府公共服务和便民服务做成了两张,集公共交通、社会保障、市民身份识别、日常小额支付等功能于一体。(本报记者 陈小萍 杨杰 实习生 沈方瑀)。

此外,在超市、蛋糕房、药店、电影院、健身房、餐饮、书店等多个领域也可以使用一卡通消费。目前,90%以上北京联通的公用电话亭也可以刷一卡通打电话,具体的消费领域以及商家,市民可登录市政一卡通公司的官方网站进行查询。据一卡通相关负责人介绍,对于一卡通在消费领域的扩展,从技术层面来说并不复杂,只需一卡通公司提供可以刷卡的设备即可,但需要与商家进行洽谈,如果商家愿意,一卡通在小额消费方面基本都可以实现。京华时报记者黄海蕾。

北京市经信委当时透露,“北京通”是提供政府公共服务和实现个人信用管理的集合应用。目前为市民提供政府公共服务的27种卡已经具备整合的技术条件。市民往往手里有很多卡,比如身份证、社保卡、市政交通一卡通等等。在现有格局下,“北京通”将以号代卡,创新12位身份编码,生成一个唯一号码。将来市民只要记住唯一号码,即使忘了带实体卡,也能出入公交、医院等各部门享受“无卡服务”。同时,据介绍,“北京通”还将建立个人诚信档案,记录一个人生活、工作中的诚信情况,信用越好,所享受到的服务越多、优先级越高、成本越低,失信可能无法享受到某些增值服务。就在刚刚开完的2015年北京市工业和信息化工作会上也传出消息,今年北京将发放500万张以上“北京通”智能卡,包括健康卡和老年人卡等种类。今后,更多政府服务部门的新卡发放时,会陆续支持“北京通”标准实现信息互通。新京报记者 廖爱玲。

公交一卡通就近期媒体和乘客关注的一卡通的押金去向,记者昨日从一卡通公司了解到,一卡通押金收取有充足的法规依据,每张卡20元押金去向有在途结算占用、网点备用金(应付押金赎回)、押金卡采购、现金存放银行四部分,押金收取有充足法规依据。一卡通公司同时呼吁,希望政府相关部门出台押金管理相关的法律法规,明确和规范押金卡的管理。审计部门定期审计押金账户记者了解到,截至今年6月末,一卡通公司累计发行押金卡片5981万张,同期持卡人累计退卡1458万张,其中60%的卡不符合清洗回用条件,实际流通的一卡通押金卡4523万张。

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