招行香港一卡通在国内取款手续费


 发布时间:2021-01-18 08:19:15

广东“岭南通”,主要应用于全省公交、地铁、出租车、城际轨道交通、道路客运及轮渡等公共交通工具,还将扩展到便利店、超市、咪表及停车场等公共服务领域,实现与港澳地区交通智能卡系统的并网互认。武汉的城市通卡是“武汉通”,在实现刷地铁、公交,缴水电费、天然气费等公共消费功能的基础上,融入

惠民惠农财政补贴资金“一卡通”,指的是将扶贫资金以银行卡或存折形式发放,由本人持卡取用。它虽然小,却是老百姓的“钱袋子”,必须做到“人不漏户、户不漏人、项无差错”,让惠民惠农补贴落到实处。然而,通过近年来查处的扶贫领域违纪违法案例可知,在“一卡通”管理使用过程中,诸如底数不清、管理混乱、侵占挪用、吃拿卡要等问题时有发生,严重侵害群众利益,啃食群众获得感。针对这些问题,今年6月至9月,四川省纪委监委决定在全省范围集中整治“一卡通”管理问题。

小小的公交一卡通,让北京市政协委员石向阳第四次递交了提案,要向有关部门问个究竟:截至2009年底,北京市公交一卡通累计发行近2500万张,押金总额超过5亿元,1年仅利息收入就高达1125万元左右,这些钱到底流向何处?(1月25日《北京日报》)一卡通公司此前回复称:收押金是合理的,是经市发改委审核批准的。收取押金的依据,是当时的国家计委等部门的有关规定:公交等行业推广使用IC卡的成本,应通过对用户的服务价格补偿,不得向用户单独收取费用;但为控制发行费用,可以按照一定的标准向用户收取押金,具体管理办法由省级人民政府制订。

虽然工作人员一再提醒使用范围有限,但一卡通收藏爱好者徐先生却不在意,直接坐下拿着昨日刊载了京津冀一卡通的报纸,展示给窗口工作人员,并说“只是买来收藏”。试点阶段 老版一卡通仍可乘坐试点线路京津冀一卡通互通卡在现有北京一卡通的卡面设计的基础上,依照交通运输部互联互通IC卡设计规范,新增“交通联合”标识。按照交通运输部规划,以后具备该标识的线路就能使用互通卡。目前京津冀一卡通尚处于试点阶段。老版一卡通用户依然可以利用该卡乘坐在京的试点线路,与互通卡的差异在于不能在河北和天津的试点线路上使用。

目前,全国共有两套能够实现不同城市公交系统互联互通的系统,分别出自交通部和住建部。迄今为止,住建部和交通部各自的公交一体化版图也都在不断扩大。以住建部为例,相关工作启动于2008年,目前共实现50多个城市的公交体系互联互通。而今年4月,交通部也通过新闻发布会宣布,预计在2016年年底前,全国大中型城市初步实现公交一卡通的跨市域、跨交通方式使用;到2020年基本实现全国范围内跨市域的公共交通一卡通互联互通,全国联网。

自2002年起,住房和城乡建设部陆续颁布了14项国家行业标准,涵盖了IC卡终端机具、卡片操作系统、安全体系、后台系统等。形成了一套完整、规范的标准体系。今年3月20日,交通运输部印发了《交通运输部关于做好<城市公共交通ic卡技术规范(试行)>验证工作的通知》(交运发〔2014〕74号),发布了公共交通一卡通互联互通技术规范,包含卡片、读写终端、技术接口、安全管理等方面内容。今年6月1日起,由住建部颁布的《城镇建设智能卡系统工程技术规范》工程建设国家标准正式实施。

对门诊就医的体系外师级干部,平诊给药不少于3天量,因公出差、执行任务等特殊人员给药不少于7天量。抢救危重病人需超目录范围使用药品和医用耗材的,医院一律不得收费。“一卡通”的保障对象是全军师级干部,即包括在职干部,也包括离退休老干部,以及享受师级医疗待遇人员。承担“一卡通”保障任务的医疗机构为全军后方医院、队属医院、军医大学附属医院以及编制有医疗床位的疗养院。军队师级干部实行全军医院门诊就医“一卡通”,是继2009年实行军级以上干部全军医院就医“一卡通”和离休干部同城军队医院医疗“双体系”保障后,军队医疗保障制度改革的又一项重要举措,是加强干部保健、解决干部就医难题的重要举措和工作延伸。(王洪林、解放军报记者刘佳)(声明:本稿件由中国军网记者频道提供,如需转载须经对方授权)。

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